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減震器到底有多少種

作者:admin 來(lái)源:未知 發(fā)布時(shí)間:2012-3-13 8:51:22 瀏覽次數:78

減震器有許多種類(lèi),摩托車(chē)中絕大多數采用筒式減震器,只有極少數采用鋼板彈簧結構。筒式減震器的型式和品種很多,大體上有以下幾種類(lèi)型:
    1、根據安裝位置分,有前減震器和后減震器;
    2、按結構形式分,有伸縮管式前叉液力減震器(這是目前摩托車(chē)中使用最多的前減震器);搖臂式減震器;搖臂杠桿垂直式中心減震器;搖臂杠桿傾斜式中心減震器。
    3、按油缸工作位置分,有倒置式減震器(即油缸位置在上方,活塞桿在下方);正置式減震器(油缸位置在下方,活塞桿在上方)。
    4、按工作介質(zhì)分,有彈簧式減震器;彈簧—空氣阻尼式減震器(因空氣的阻尼力有限,減震效果也不太理想,一般只用于速度不高的輕便摩托車(chē)作后減震器);液力阻尼式減震器;油—氣組合式前叉減震器。充氮氣液壓減震器。
    5、按衰減力方向分,有單向作用減震器;雙向作用減震器。
    6、按負載調節式分,有彈簧初始壓力調節式;氣簧式;安裝角度調節式。