阻尼彈簧減振器與其它類(lèi)型的減振器一樣，具有很強的工作適應能力，即使在零下40°C或者高達110°C的環(huán)境下也能正常的進(jìn)行工作，普通減振器是不具有這樣的優(yōu)勢的。阻尼彈簧減振器在隔振、消極隔振或者沖擊振動(dòng)都有很強的顯著(zhù)效果。

    還能非常有效的阻隔固體的傳聲。在降低噪音，隔離振動(dòng)，整治振動(dòng)污染和保護環(huán)境等方面取得了非常明顯的效果。

    涂敷在金屬結構上的阻尼材料可以有效抑制結構在固有頻率上的振動(dòng)，能大幅度降低結構噪聲。如在火車(chē)、汽車(chē)、飛機的客艙內壁涂阻尼材料，可非常有效降低噪聲，改善環(huán)境。地鐵電車(chē)的車(chē)輪采用5層約束阻尼層，噪聲由114dB(A)下降到89dB(A)，其阻尼材料質(zhì)量占車(chē)輪質(zhì)量的4.2%。鋸片在采用約束阻尼層后，噪聲由95dB(A)下降到81dB(A)。

    阻尼減振(阻尼彈簧減振器)可延長(cháng)金屬結構在振動(dòng)環(huán)境中的使用壽命相對較長(cháng)。此外，電子儀器支撐裝置或線(xiàn)路板采用約束阻尼處理后，可以大幅度降低系統的Q值和共振峰值，還能減弱振動(dòng)能量，提高電子儀器的使用壽命。